รถไฟฟ้ายอกนิยม ชินคันเซ็น ที่นักท่องเที่ยวต่างเดินทางมาเยี่ยมชม

ชินคันเซ็น สิ่งที่คนส่วนมากเวลาจะไปเที่ยวข้ามเมืองอื่นในประเทศญี่ปุ่นที่อยู่ไกลๆ นับได้ว่าเป็นเส้นทางที่นักท่องเที่ยวต่างชาตินิยมให้กันมาก โดยเฉพาะสายลงใต้ ในวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส และอีกอย่างหนึ่งคือรถไฟที่มุ่งหน้าไป นิกโก้ เป็นที่นั่งแบบยาว ที่เหมาะสำหรับใช้เดินทางไปทำงาน โรงเรียน ไม่มีบรรยากาศให้รู้สึกว่ารถไฟที่นั่งนี้จะพาเราไปสถานที่ท่องเที่ยวเลย น่าจะปรับปรุงให้เข้ากับจุดหมายปลายทางที่จะไปด้วยน่าจะดี และเป็นคนดวงดีแล้วละก้อ หากนั่งริมหน้าต่างฝั่งขวามือ อย่างเช่นจากโตเกียวไปโอซาก้า, จากโอซาก้าไปฟุกุโอกะ ถ้าเกิดโรงงานที่เรียงรายมากมายอยู่แถวนั้นพร้อมใจกันปล่อยควันออกมา เปลี่ยนจากท้องฟ้าใสๆ เป็นฟ้าหม่นๆ รถไฟท้องถิ่นที่มีจำนวนรถไฟไม่มาก และต้องคอยเช็คตารางรถไฟแล้ว ยังต้องช็อคที่ในรถไฟไม่มีห้องน้ำในตัว ชินคันเซ็น ทั้งจำนวนรถไฟที่วิ่งน้อยและบางสายที่ต้องนั่งนานๆ ช่างทรมานสำหรับมือใหม่อยากลองนั่งรถไฟท้องถิ่นเหลือเกิน ถึงแม้ภูเขาไฟฟูจิจะโผล่มาให้เห็นก็อาจจะเกิดอาการผิดหวังเบาๆ นะ กับบรรยากาศมัวๆ สลัวๆ จะฟินก็ฟินไม่เต็มอิ่มกับภูเขาไฟฟูจิ เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ห้ามพลาดเมื่อใช้บริการชินคันเซ็น ขอแนะนำให้ซื้อเอกิเบ็นชื่อดังจากสถานีต้นทางเพราะจะมีการนำเอาของดีของเด็ดประจำเมืองมาปรุงเป็นเอกิเบ็นสุดอร่อยให้นักท่องเที่ยวได้กินระหว่างเดินทาง ดื่มด่ำทั้งบรรยากาศภายในรถไฟ ทัศนียภาพภายนอก และอาหารเลิศรสแบบนี้คงต้องหาโอกาสขึ้นชินคันเซ็นให้ครบทุกเส้นทางซะแล้ว หรือจากโตเกียวไปฮอกไกโด และเมื่อพูดถึงรถไฟชินคันเซ็นนั้น ก็จะต้องนึกถึงเรื่องการตรงต่อเวลาของรถไฟ ซึ่งจากการไปใช้บริการรถไฟชินคันเซ็นหลายๆ ครั้งของ ชินคันเซ็น บอกได้เลยว่าทุกครั้งที่นั่งไม่ว่าจะเป็นสายไหนก็ตาม รถไฟไม่เคยมาสายหรือช้าแม้แต่นาทีเดียว (ยกเว้นว่าเกิดภัยพิบัติขึ้นมา อย่างเช่นแผ่นดินไหว ปัญหาต่อไปที่ทำให้นักท่องเที่ยวกุมขมับอีกอย่างก็คือ สถานีรถไฟที่ไม่ค่อยจะมีลิฟท์หรือบันไดเลื่อนติดตั้ง หรือบางครั้งบันไดเลื่อนก็มีแต่ขาขึ้น ไม่มีขาลง

ชินคันเซ็น ทำให้เดินทางลำบากมากๆ ยิ่งนักท่องเที่ยวที่มีกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ๆ น่าจะสร้างความเครียดให้กับหลายๆคนไม่มากก็น้อย ข้อดีของรถไฟชินคันเซนที่นักท่องเที่ยวต่างชาติลงความเห็นว่าเริ่ดก็คือที่นั่งริมหน้าต่างมีปลั๊กให้ใช้ให้ได้ตามใจชอบ  หรือไม่ก็เป็นเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันเป็นต้น ซึ่งแบบนี้ก็ไม่เคยเจอมาเลย ก็หนีไม่พ้นที่จะต้องใช้บริการรถไฟชินคันเซ็นซึ่งเรียกได้ว่าเป็นวิธีเดินทางที่สะดวกที่สุดก็ว่าได้ และเมื่อพูดถึงรถไฟชินคันเซ็นนั้น ก็จะต้องนึกถึงเรื่องการตรงต่อเวลาของรถไฟ รถเข็นขายอาหารและเครื่องดื่มมาคอยเดินให้บริการผู้โดยสารบนรถไฟบางครั้งของหมดก็อดนะ คนญี่ปุ่นเค้าไม่ได้คาดหวังกับการซื้อของทานบนรถไฟกันเท่าไร เพราะจะซื้อตุนไปทานซะมากกว่าเค้าเลยไม่ได้เดือดร้อนอะไร แต่นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ไม่รู้คิดว่าจะไปซื้อของกินบนรถไฟ ชินคันเซ็น ก่อนนี้ที่เคยบ่นว่ารถไฟชินคันเซนไม่มีที่วางกระเป๋าเดินทาง และแน่นอนรถไฟธรรมดาที่วิ่งระหว่างสนามบินมายังในตัวเมืองก็ไม่มีที่วางกระเป๋าเดินทางเช่นกัน จะมีให้แต่รถไฟพิเศษแบบเสียเงินเพิ่ม นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่อยากเซฟเงินเลือกนั่งรถไฟธรรมดา หากไปเจอตอนที่ของหมดก็อดเลยละ หรือไม่ถ้าซื้อข้าวกล่องบนรถไฟก็จะมีให้แต่ตะเกียบแต่ไม่มีช้อนส้อมให้ ไม่ค่อยใส่ใจคนต่างชาติที่ใช้ตะเกียบไม่เก่งเอาซะเลย ซึ่งจากการไปใช้บริการรถไฟชินคันเซ็นหลายๆ ครั้ง จากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเที่ยวในญี่ปุ่นเพิ่มมากขึ้น ทำให้การใช้รถไฟในญี่ปุ่นของนักท่องเที่ยวต่างชาติก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย ข้อที่น่าผิดหวังของรถไฟญี่ปุ่นที่ยกมาให้อ่านกัน มีข้อไหนตรงกับความรู้สึกของผู้อ่านบ้าง เวลามาเที่ยวญี่ปุ่น ชินคันเซ็น บางอย่างอาจทำให้รู้สึกผิดหวังบ้าง รู้สึกสนุกสนานบ้าง รู้สึกตื่นเต้นบ้าง ปะปนกันไป ก็ถือว่าเป็นประสบการณ์ส่วนหนึ่งของการเดินทางในญี่ปุ่น ใครที่เคยมาเที่ยวญี่ปุ่น ความรู้สึกครั้งแรกที่ได้ใช้บริการรถไฟญี่ปุ่นเป็นยังไงกัน ตกใจในความเร็วของรถไฟชินคันเซ็นกันหรือเปล่า หรือว่าตกใจในความตรงต่อเวลาของรถไฟที่มาจอดรับในเวลาเป๊ะๆ ในทุกๆ ครั้ง

ชินคันเซ็น บอกได้เลยว่าทุกครั้งที่นั่งไม่ว่าจะเป็นสายไหนก็ตาม รถไฟไม่เคยมาสายหรือช้าแม้แต่นาทีเดียว ยกเว้นว่าเกิดภัยพิบัติขึ้นมา อย่างเช่นแผ่นดินไหว หรือไม่ก็เป็นเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันเป็นต้น รถไฟแบบรถด่วนพิเศษ หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ปฏิญาณกับตัวเองแล้วว่าถ้าได้ไปเที่ยวญี่ปุ่นจะต้องได้ไปขึ้นนรถไฟชินคันเซ็นให้ได้สักครั้งล่ะก็ เชิญทางนี้ เพราะเราจะพาไปดูกันว่าชินคันเซ็นสามารถพาเราไปไหนได้บ้างในญี่ปุ่น และการเดินทางไปยังจุดหมายในแต่ละเมืองนั้นใช้เวลาเท่าไร และต้องจ่ายเงินเท่าใด หากไม่มีบริการขายของบนรถไฟ จะมีประกาศเป็นภาษาญี่ปุ่นแจ้งให้ทราบก่อนล่วงหน้า คนญี่ปุ่นที่อยากทานอาหารบนรถไฟก็จะไปซื้อไว้ก่อน แต่คนต่างชาติที่ฟังภาษาญี่ปุ่นไม่รู้เรื่องก็คงไม่รู้ต่อไป เท่าที่ได้ยินมาแทบจะไม่มีประกาศเป็นภาษาต่างชาติเลย ซึ่งแบบนี้ผมก็ไม่เคยเจอมาเลย ชินคันเซ็น ท่ามกลางความชื่นชมในวิวัฒนาการรถไฟของญี่ปุ่น อุตส่าห์ข้ามน้ำข้ามทะเลมาเที่ยวญี่ปุ่น หวังว่าจะได้เห็นความเป็นญี่ปุ๊น เป็นขบวนรถไฟความเร็วสูงชั้นนำของโลกที่เชื่อมการเดินทางระหว่างเมืองต่าง ๆ ในญี่ปุ่นเข้าด้วยกัน และมีเครือข่ายรางรถไฟระยะทางไกลครอบคลุมพื้นที่หลายส่วนในประเทศญี่ปุ่น เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารที่ต้องเดินทางไกลระหว่างเมือง จังหวัด และภูมิภาคให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ญี่ปุ่นที่สถานีรถไฟบ้าง กลับกลายเป็นว่าสถานีรถไฟใหญ่ๆ โตเกียว เกียวโต โอซากา ก็ปรับปรุงตกแต่งสถานีให้หรูหรา โอ่อ่า ไม่เหลือเค้าโครงความญี่ปุ่นให้เห็นเลย นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่หวังว่าจะได้เห็นความเป็นญี่ปุ่นของสถานีรถไฟก็ผิดหวังตามๆ กัน ที่เห็นว่ายังมีกลิ่นอายความเป็นญี่ปุ่นอยู่ก็จะเป็นสถานี ในอีกมุมหนึ่ง ชินคันเซ็น ซึ่งนอกจากเรื่องความเร็วที่เป็นที่กล่าวขานไปทั่วโลกแล้ว ชินคันเซ็นยังขึ้นชื่อในเรื่องความปลอดภัยอีกด้วย เพราะตลอดระยะเวลาที่เปิดให้บริการมายังไม่เคยมีผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์รถไฟตกรางหรือชนกันมาก่อน ทั้งยังถึงจุดหมายตรงเวลาแบบสุด ๆ แต่ด้วยเหตุสุดวิสัยบางอย่างอาจทำให้ล่าช้าไปบ้าง แต่ค่าเฉลี่ยของความล่าช้านั้นไม่ถึง 1 นาทีด้วยซ้ำไป ใครหลายๆ คนเคยผิดหวังหรือช็อคกับรถไฟญี่ปุ่นกันบ้างไหม ปัจจุบันรถไฟชินคันเซ็นเปิดให้บริการหลายเส้นทาง และมีอยู่หลายขบวนแตกต่างกันตามแต่ JR ของแต่ละภูมิภาค ชินคันเซ็น ทำให้กลายเป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งของชินคันเซ็นที่เมื่อเราไปเที่ยวที่ใดก็จะได้นั่งขบวนรถไฟชินคันเซ็นที่ไม่เหมือนกัน ซึ่งเส้นทางยอดฮิตสำหรับนักท่องเที่ยวในแต่ละภูมิภาคนั้น ชินคันเซ็นก็เข้าถึงเเรียบร้อยแล้ว เราจะได้เดินทางข้ามเมืองกันได้อย่างสนุกสนาน มีบทความดีๆ ที่เป็นการรวบรวมความผิดหวังเกี่ยวกับรถไฟญี่ปุ่น นอกจากความรวดเร็วและความปลอดภัยที่ชินคันเซ็นจะนำพาเราไปสู่จุดหมายแล้ว ความประทับใจขณะโดยสารก็เป็นสิ่งที่ทางบริษัทให้ความสำคัญ เพราะ รถไฟชินคันเซ็น ทุกขบวนมีการออกแบบที่สวยงามและใส่ใจในทุกรายละเอียด มีความสวยที่แตกต่างกันไปตามเอกลักษณ์ของแต่ละภูมิภาคที่ต้องการนำเสนอ

ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์ ควรต้องทำอย่างไรในการสร้างทีมขาย

โซล่าเซลล์คือกระบวนการผลิตไฟฟ้าจากการตกกระทบของแสงบนวัตถุที่มีความสามารถในการเปลี่ยนพลังงานแสงเป็นพลังงานไฟฟ้าได้โดยตรง แนวความคิดนี้ได้ถูกค้นพบมาตั้งแต่ ปี ค.ศ. 1839 แต่เซลล์แสงอาทิตย์ก็ยังไม่ถูกสร้างขึ้นมา จนกระทั่งใน ปี ค.ศ. 1954 จึงมีการประดิษฐ์เซลล์แสงอาทิตย์ และได้ถูกนำไปใช้เป็นแหล่งจ่ายพลังงานให้กับดาวเทียมในอวกาศ เมื่อ ปี ค.ศ. 1959 ดังนั้น สรุปได้ว่า
เซลล์แสงอาทิตย์ คือ สิ่งประดิษฐ์ที่ทำจากสารกึ่งตัวนำ เช่น ซิลิคอน  แกลเลี่ยม อาร์เซไนด์ อินเดียม ฟอสไฟด์ แคดเมียม เทลเลอไรด์ และคอปเปอร์ อินเดียม ไดเซเลไนด์  เป็นต้น ซึ่งเมื่อได้รับแสงอาทิตย์โดยตรงก็จะเปลี่ยนเป็นพาหะนำไฟฟ้า และจะถูกแยกเป็นประจุไฟฟ้าบวกและลบเพื่อให้เกิดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วทั้งสองของเซลล์แสงอาทิตย์ เมื่อนำขั้วไฟฟ้าของเซลล์แสงอาทิตย์ต่อเข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง กระแสไฟฟ้าจะไหลเข้าสู่อุปกรณ์เหล่านั้น ทำให้สามารถทำงานได้

ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์

การติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์มีประโยชน์อย่างมาก ได้แก่ สามารถติดตั้งเพื่อขายไฟให้แก่การไฟฟ้าได้ การติดตั้งเพื่อขายกระแสไฟเป็นการเปลี่ยนหลังคาบ้านอันว่างเปล่าให้กลายเป็นโรงไฟฟ้าขนาดเล็ก ซึ่งวิธีนี้จะไม่สามารถนำกระแสไฟฟ้ามาใช้ในบ้านได้ การติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบขายไฟนอกจากจะมีแผงโซลาร์เซลล์แล้ว จำเป็นต้องจะต้องมีมิเตอร์ขายไฟเพื่อรับไฟจากบ้านคืนกลับไปยังการไฟฟ้า เพราะฉะนั้นในบ้านจะต้องมีทั้งมิเตอร์ขายไฟและมิเตอร์ซื้อไฟ (มิเตอร์เดิม)การขายไฟฟ้าโดยติดตั้ง

หลักการทำงานของโซล่าเซลล์เมื่อมีแสงอาทิตย์ตกกระทบเซลล์แสงอาทิตย์ จะเกิดการสร้างพาหะนำไฟฟ้าประจุลบและบวกขึ้น ได้แก่ อิเล็กตรอนและโฮล โครงสร้างรอยต่อพีเอ็นจะทำหน้าที่สร้างสนามไฟฟ้าภายในเซลล์ เพื่อแยกพาหะนำไฟฟ้าชนิดอิเล็กตรอนไปที่ขั้วลบ และพาหะนำไฟฟ้าชนิดโฮลไปที่ขั้วบวก (ปกติที่ฐานจะใช้สารกึ่งตัวนำชนิดพี ขั้วไฟฟ้าด้านหลังจึงเป็นขั้วบวก ส่วนด้านรับแสงใช้สารกึ่งตัวนำชนิดเอ็น ขั้วไฟฟ้าจึงเป็นขั้วลบ) ทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าแบบกระแสตรงที่ขั้วไฟฟ้าทั้งสอง เมื่อต่อให้ครบวงจรไฟฟ้าจะเกิดกระแสไฟฟ้าไหลขึ้น

ผู้ที่จะเป็นผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์ ควรต้องทำอย่างไรเพื่อให้สามารถขายสินค้าได้ทะลุเป้า

                ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์ต้องช่วยจัดเขตการขายให้ดี นอกจากจะวางแผนในการใช้เวลาอย่างประหยัดและมีประสิทธิภาพแล้ว การจัดแบ่งเขตการขาย การจัดกลุ่มลูกค้าก็เป็นเรื่องสำคัญ
เพราะถ้าจัดแบ่งเขตการขายไม่ดี จะทำให้การควบคุมดูแลไม่ทั่วถึง การบริหารลูกค้าได้ไม่เต็มที่  ทำให้เซลล์กระจุกตัวแย่งลูกค้ากัน  สุดท้ายแล้วทีมขายอาจมีปัญหาภายในทีมได้

ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์ต้องมียุทธวิธีการขายได้ผลจริง ต้องรู้ข้อมูลเป็นอย่างดีถึง รายละเอียดด้านตลาดและคู่แข่งขัน ดังนั้น ทุกสิ่งทุกอย่างที่เกิดขึ้นอันเป็นผลกระทบต่อผลการขายโดยตรงนั้น ผู้จัดการขายจะต้องรู้โดยตลอดครบถ้วน เพราะข้อมูลต่างๆ มีผลต่อการขายโซล่าร์เซลล์ บางครั้งผู้จัดการขายต้องสนใจสินค้าอื่นๆ ที่ดูเหมือนจะไม่มีความเกี่ยวข้องกับโซล่าร์เซลล์ด้วย เพราะจริงๆแล้วอาจจะมีผลกระทบต่อการขายสินค้าของเราในอนาคต

ผู้จัดการฝ่ายขายโซลาร์เซลล์ต้องออกตลาดไปกับลูกน้องทุกคนอย่างสม่ำเสมอ โดยคุณสามารถแบ่งตารางเวลาการทำงาน ซอยย่อยๆ ออกเป็นชั่วโมงเพื่อสามารถทำนัดเข้าพบลูกค้าพร้อมกับลูกน้องได้ครบทุกคน การออกไปกับลูกน้องบ่อยๆ จะทำให้คุณเห็นความสามารถของพวกเขาเมื่อพวกเขาอยู่ต่อหน้าลูกค้า สามารถมองเห็นจุดแข็ง จุดอ่อน และช่วยลูกน้องในขั้นตอนต่างๆ ระหว่างอยู่ต่อหน้าลูกค้าได้  การทำเช่นนี้อย่างสม่ำเสมอจะทำให้คุณมีทีมขายที่แข็งแกร่งมากขึ้นเรื่อย

ผู้จัดการฝ่ายขายโซลาร์เซลล์จะต้องทำความรู้จักกับอุปนิสัยและทักษะการขายของแต่ละคนให้มากที่สุด เนื่องจากการขายแผงโซลาร์เซลล์เป็นตำแหน่งที่ต้องมีความรู้เฉพาะด้าน คุณจึงจำเป็นต้องทำให้ทีมขายของคุณเข้าในในสินค้าและกระบวนการทำงานของมันให้เข้าใจเป็นอย่างดี จากนั้นคุณต้องมี “ระบบการขาย” ที่สามารถวัดผลได้ในการวางแผนการขายให้กับพวกเขา

ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์ ควรให้พนักงานขายในทีมมีรายงานการขายและตรวจรายงานขายของแต่ละคนอย่างใกล้ชิด ก็คงเป็นเรื่องปกติธรรมดาที่คุณจะต้องเอาใจใส่ให้มาก กับรายงานการขาย รายงานประจำสัปดาห์  หรือรายงานการขายประจำเดือน  และรายละเอียดอื่นๆ ทั้งนี้เพื่อที่คุณจะได้รู้ว่า ขณะนี้พนักขายของคุณแต่ละคน  มีลูกค้าและผลงานการขายมากน้อยแค่ไหน กลุ่มลูกค้าของลูกน้องแต่ละคนเป็นระดับใดควรขยายลูกค้าไปที่กลุ่มไหน

                ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์ ต้องใช้เวลาอย่างมีประสิทธิภาพ ต้องคิดวางแผนทำงานไว้ล่วงหน้า เป็นอาทิตย์เป็นเดือนเพื่อที่จะได้ใช้ทรัพยากรเวลาที่มีอยู่ให้ได้ผลและมีประสิทธิภาพ คือมีทั้งประสิทธิผล และ ประหยัด ไม่ใช่ปล่อยเวลาให้ล่วงเลยไปวันหนึ่งๆ โดยไร้ประโยชน์ อย่างน้อยก็ควรให้นักขายของคุณรู้จักแบ่งเวลาในการทำงาน เช่น การเตรียมตัว การทำงานเอกสาร การเขียนรายงาน การเดินทาง การเยี่ยม การหาข้อมูลเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เกี่ยวข้อง ดีกว่าให้แต่ละคน บริหารเวลากันเอง

ผู้จัดการฝ่ายขายโซล่าร์เซลล์  ต้องรู้จักคาดหมายการขายไว้ล่วงหน้า เป็นเรื่องที่ผู้จัดการจะต้องเดา อย่างมีหลักเกณฑ์ มีเหตุมีผลว่า ผลงานการขายควรจะเป็นอย่างไร ค่าใช้จ่ายงบประมาณที่จะต้องใช้จริงควรเป็นสักเท่าไหร่ และควรทำอะไรก่อนหลัง เพื่อให้งานการขายเป็นไปตามที่คาดหมายไว้  หากมีแผนที่ดีโอกาสที่ลูกทีมจะทำได้ตามเป้าหมายก็ไม่ใช่เรื่องยากเท่าไหร่นัก